亚洲中文综合网五月俺也去,久久国产精品无码网站,黑色蕾丝丝袜麻麻好紧好爽,2019午夜福利不卡片在线

張

拉膜景觀在我們生活中出現(xiàn)的頻率越來越高，由此可見張拉膜景觀的火爆，那么關于張拉膜景觀的設計大家了解多少呢?下面就讓膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家為大家介紹一下吧!
一、張拉膜景觀采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法，用分項系數(shù)的設計表達式進行計算。
二、張拉膜景觀應根據(jù)建筑物的性質(zhì)和等級、使用年限、使用功能、結(jié)構(gòu)跨度、防火要求、地區(qū)自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。
三、張拉膜景觀的設計應根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。
四、張拉膜景觀的設計內(nèi)容包括形狀設計、荷載分析、裁剪設計、配件設計、支承結(jié)構(gòu)設計。
五、對張拉膜景觀的形狀設計、荷載分析、裁剪設計，應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。
六、張拉膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。
七、張拉膜面的最大主應力應小于膜材的強度設計值，在荷載長期作用下，最小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。
八、張拉膜景觀一體化設計時，應考慮膜材的松弛、徐變、老化。
九、張拉膜景觀設計時，應考慮使用階段膜材替換對整體結(jié)構(gòu)的影響。
十、張拉膜景觀設計應考慮膜材破壞時，支承結(jié)構(gòu)仍應保持自身的強度、剛度及穩(wěn)定性。
以上介紹的是張拉膜景觀的十大設計內(nèi)容，張拉膜以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外，也是最能展現(xiàn)膜結(jié) 構(gòu)精神的構(gòu)造形式。